アプリケーション

エンジンからモータに置き換えによる試験

搭載フレーム・ベルト・ギア・タイヤなど 振動やトルクの変化に伴う評価に

概要

  • 電動化に伴い、エンジンからモータに置き換えた場合に、モータの振動やトルクなどの条件が異なるため、周辺部品も実際のモータでの評価が必要

特徴

  • LinkAnyArtsソフトによりバッテリの電池充電率(SOC),電流電圧特性(IV特性)を再現
  • モータの駆動用バッテリの状態を同じ条件で何度でも再現可能
  • 実際の走行パターンなど、任意のパターンで耐久試験、加速度試験が可能
  • 回生技術により、エネルギーの熱損失が少ないため、空調の消費電力を最小にすることが可能

イメージ図